活动已经圆满收场了，相信全是满满的感恩与回忆，收获与经历，不如让我们总结经验，展望未来。那么什么样的活动总结才合适呢？以下是小编为大家整理的自驾游活动总结，欢迎阅读与收藏。
自驾游活动总结 篇1
认真回顾和总结本次活动,主要有以下几点体会和特点:
活动具有浓厚的趣味性。本次活动不仅安排了登山游客家小镇、客家舞表演、舞蹈、客家妹子抛绣球对山歌等趣味性活动，而且使乘、驾人员沿途饱览了梅州的秀美山川,让领航车带领我们车对在高速公路、盘山路、体验了山路十八弯过足了车瘾，同时，在车主们享用了绿色食品的“农家菜”。，在头天的路途当晚，让我们车主参与了由本车行组织的唱K欢乐晚会，让我们的旅行充满了欢乐和笑声。 活动具有较大的规模性.本次活动共有17台车，比预估的多2台。其中参与过第1届自驾游的3台车，第2届自驾游的1台车。客户人数达到56个大人、8个小孩，共64人出行历时2天。车队所过之处，前有我司朗逸的领航车扛着大旗引路，后有本公司的维修车殿后，中间由8号车为机动车，在交叉路口时，由本4S店工作人员下车指挥。车队浩浩荡荡，绵延几百公里，双向灯闪烁，气势非凡，引无数百姓驻足观看。
活动具有很好的安全性.本次活动虽然人数较多，但是在行车、登山、娱乐、游艺、住宿、就餐等方面没有出现任何大问题。同时，在车主有些感觉疲劳时，4S店的工作人员进行车辆代驾，大大的保障了行驶的安全性。而且车队车主的驾驶技术水平不同，能够往返2天、编队安全行使500多公里，没有出现任何事故，是非常不容易的。
活动具有良好的经济性.本次活动费用，除了车主每人出自己的费用之外，我司补贴部分不多，而且由两大业务部门拉得赞助费用高达两万三千元，减掉活动费用，还有剩下。
此次是活动具有优良的组织性。在本4S店工作人员和康泰旅行社的精心组织、周密安排下，活动安排的'既丰富多彩、又安全顺利。整个活动有条不紊，活动效率很高。
通过这次活动，车主欣赏了美景、愉悦了身心、锻炼了品质、增强了体质、增进了本4S店和车主的友谊，促进了车友和本4S店的健康发展。同时在市区也宣传了本4S店的品牌。
回到本店，我司对参与此次活动的17台车客主进行活动满意度调查，总体满意度结果如下：
对此次安排合作的旅行社满意度? 9.1分 对吃住安排满意度 ? 9.3分 对经销商工作人员，是否有提供服务支持点? 9.4分 您是否会参与下届自驾游：
6台车表示会参加、6台车表示可能会参加、3台表示要价格优惠才会参加、1台车表示约束太多，不想参加。
活动的相片整理后，每个家庭会分1份集体照，在27号寄给客户。 在认真总结成绩的同时，我们还要清醒地看到我们的工作还有一些需要改进的地方：
1、 吸取3次自驾游的经验，对于一部分报名的车辆，车龄超过5年的，且喷漆过的车辆，就不贴车身贴，因贴后车辆掉漆，照成需要做喷漆，减少这部分的费用。
2、 活动可以使客户和我司工作人员有互动，下次如果没车展，可以安排销售顾问去参加，联络感情，能更多的带来客户的转介绍。
3、 有踩点会比较好，食宿安排，有先看，像此次，旅行社本来安排的住宿较差，踩点后，我们进行调整，减少客户对这方面的抱怨，提升整场活动的满意度。
此次活动，我们特邀请易车网的记者进行同行，活动后1天，我们此次活动的相关报道也在网上进行相关宣传。
自驾游活动总结 篇2
大庆拉威尔吉利汽车俱乐部于10月4日独家推出的“感受激情，体验狂野”，吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动顺利圆满的结束了。此次活动形式新颖，内容丰富，全方位的体现了吉利汽车经销商（大庆拉威尔汽车销售有限公司）对吉利车友的细微关爱，倾情为吉利车友打造温情，快乐，和谐的俱乐部服务平台，全面的诠释了“吉利汽车创造超值生活”的核心理念。丰富了扩大了广大吉利车友有车生活空间，用全新的休闲活动方式让吉利车友真正体验了“放飞身心，回归自然”的快乐，感受了拥有吉利汽车的骄傲和快乐，更感受了作为吉利人的大庆拉威尔汽车销售有限公司的全体员工的真诚感恩回报行动，在吉利车友和我们之间建立了一条牢固的情感纽带，提高了吉利车友对吉利汽车品牌的钟情度和认可度，为吉利汽车品牌在潜在消费群体中的“口碑”营销建立了良好的渠道。
本次活动经过拉威尔吉利汽车俱乐部的精心组织策划，投入了大量资金，在全体活动工作人员的齐心协力下取得了以下可喜的成绩。
1．活动执行方案详细细致，有效减少了活动在筹备过程和举办过程中的失误，为以后开展类似活动积累了丰富的经验和可参考资料。
2．活动创意新颖独特，迎合了广大吉利车友对渴望交流，体验激情，感受自然的愿望。得到了吉利车友的认可和喜爱，为“口碑”渠道的建设打下了良好基础。
3．广大吉利车友对本次活动热情，积极的参与，对活动的内容和形式充分认可，对以后俱乐部的发展纷纷提出宝贵的意见和想法，出现了积极参与俱乐部各项活动全力全策的大好局面。
4．本次活动的各个小组相互之间积极配合，有条不紊，体现出了良好的'团队合作精神。在活动的各个环节上尽职尽责，团结协作展现了拉威尔公司的良好精神风貌。
5．通过活动中的沟通和交流，提高了吉利车友对吉利品牌的忠诚度和归属感，建立了“口碑”营销的新渠道。使参与本次活动的媒体朋友切身感受到了吉利汽车在大庆市场的旺盛人气，纷纷给予了高度的评价和肯定，对于吉利汽车在大庆地区的知名度，美誉度的更好宣传推广作了深厚的铺垫。
6．通过本次活动中乡村复杂路面和沙滩车技的大比拼，使媒体和广大车友对吉利汽车的驾驶性能有了新的认识，更有力的展示了吉利汽车优越的驾驶性能品质。
7．通过对参加活动的吉利汽车的统一编队，有序指挥给沿途人民群众留下了吉利汽车整齐阵容，亮丽色彩，时尚外观，澎湃动力的良好印象，进一步诠释了“吉利汽车创造超值生活，是老百姓买的起的好车”的核心经营理念。
8．通过对本次活动媒体后期宣传的统一规划布置和对吉利车友，潜在客户的信息搜集整理，更有效的扩大了吉利品牌在大庆地区的影响力，加速了吉利汽车在大庆地区的品牌推广，有力的打击了竞争对手，在大庆地区率先举起文化服务营销的大旗，全力占有市场份额，提高销售业绩。
回顾整个活动，在细数成绩的同时活动中暴露出来的一些不足之处也是可圈可点的。
1．由于对天气问题和部分吉利车友十一期间活动行程安排了解的不细致，导致部分吉利车友参加本次活动的时间不能及时确定，没有按计划时间及时集合出发。
2．由于参加本次活动的吉利车友之间彼此不是十分熟悉，没有事先搭造起吉利车友沟通交流的平台，导致活动开展期间部分车友对互动环节的参与热情不高。
3．由于对活动现场实地情况的了解不足，在搭建聚餐场地时面积过小没能达到集体围坐聚餐的预期热烈效果，，导致部分聚餐期间的互动游戏无法进行。
4．由于部分工作人员贪杯好饮导致活动的收尾工作落实不具体，局部场面混乱。
通过以上对本次活动的认真，客观的分析总结，可以清楚的看到本次活动中取得的可喜成绩和不足因素。
通过本次“感受激情，体验狂野”
吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动的成功举办，充分体现了大庆拉威尔汽车销售有限公司作为吉利汽车大庆地区的经销商积极响应吉利集团的号召，开展各种形式的文化服务营销，为广大吉利车友送去细微关爱，带来超值生活的核心理念，真正的以文化服务营销占有市场份额，促动销售，拉动销量的大幅度提升。有效提高吉利品牌的知名度和美誉度。虽然在开展活动中有些方面还有待改进完善，但是我们有决心在未来的工作中再接再厉为所有购买吉利汽车和将要购买吉利汽车的朋友们，打造更好更完善的网络服务平台，创造更多更值的文化生活空间，更有力的落实吉利集团“服务至尊，网络制胜，再创辉煌”的战略指导思想，让吉利汽车在大庆油城这片土地上根深叶茂，硕果累累。
自驾游活动总结 篇3
亲近自然和社会，开阔视野和心胸，增加阅历和情感，锻炼体魄和意志。
自由和个性化使自驾游充满了魅力。随着越来越多的汽车走进国人的生活，自驾游渐渐成为很多人时尚的出游方式，我便成为了众多自驾游发烧友中的一员。
我爱自驾游，因为我觉得它是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑。在阳光明媚的假日，载着您的家人、亲朋和好友，走出喧嚣繁华的都市，走向乡村，走向原野……。去感受那车外扑面而来的奇异色彩和变幻缤纷的旋律；去体验那“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”的宁静和“有花方饮酒，无月不登楼”的意境。
我爱自驾游，因为我觉得它是一种情趣，是一种品味。没有了传统旅游的“上车睡觉、下车尿尿、景点乱照、回来后，什么也不知道”烦恼。我们可以在任何一个打动我们的地方自由停留，去慢慢欣赏路边潺潺小溪上的独木桥、山村口挺立着的歪脖子树……那些尚未开发的未遭破坏的风光；去细细体验小镇的老茶馆里、古道上的商铺酒肆内、老街的农舍集市上……那些未经污染的最淳朴的民风。
自由驰骋在山野田园间、江海湖畔，去放飞心灵，去挥霍快乐的心情那是多么有意思的事情啊~
自驾游的重点，感受不一样的户外文化，体验不一样的田野生活，让心胸开阔才是最重要的！
自驾游活动总结 篇4
自从有了自己的车，就开始关注自驾游的话题。从人家谈论自驾游的津津乐道中，感觉这个活动拥有无比快乐的过程和值得记忆的结果，因此就十分的向往能够亲身体验这种快乐。
五一的早晨一睁开眼，就问身边的那一位，我们去沈阳如何？我们那位不置可否，却给了我更大的信心，继续向她请示，没想到她表示可以考虑，更受鼓舞的我立即征求儿子的意见，结果儿子是坚决的不同意与我们同行。没关系，只要老婆同意，就可以出发了。匆匆的准备了一下，很快就踏上了汽车，开向了通往长沈高速路道路。
兰兰的天空，清新的空气，对整个旅途愉快的期望，使上路时的心情格外的愉悦。但好心情很快就受到了打击，高速路面坑坑洼洼，高低不平，车子根本不能放开跑，老婆一直在身边抱怨路面的不平整，并提醒我注意速度，愉快的心情很快被紧张所替代。打开音响，调整心情，我还是尽量的告诫自己这是在渡假，要保持好的心情。很快车子到了辽吉的交界外收费站，没想到，通过收费站的车子排成了长龙，行进十分的缓慢。没办法，等吧，可是我前面的捷达车却不断的让别的车子夹了进来，心情因此变得十分急躁。就在马上要通过收费站时，又有一辆车夹了进来，前面的捷达一个急刹车，急着跟进的我马上与前车有了接触。前车在司机立刻下了车，我的火也噌了窜了上来，“你怎么开的车呀，怎么总是有车夹到你的前面来呀！”，前车那个年轻的司机一听也来了火，问我是怎么开的，那车上又下来一个中年人，火气更大，冲我家那位不停的嚷。事大了，先过了收费站再说吧。缓了缓火气压了压气，毕竟我是追尾，还计较什么呀。车过去，把车停下来，主动的与人家缓和缓和，大家都是出动玩的，因此影响了玩兴不值得，毕竟车子没有损坏。握握手，彼此告别，重新上路，可是心情还是有些沮丧，心想此行不顺呀。好在老婆还及时的安慰了我，让我很快把刚才的事情忘记在轰鸣的马达声中。
到了开原休息站，想放松一下，就与老婆换了驾驶位。可是一上路，却又轻松不起来了，在车里的毛病又犯了，不停的指挥人家，弄得人家十分紧张，我也是不得休息，唉，没办法，扳不住呀。
终于到了沈阳。几年没有来了，沈阳的变化是明显的，路更宽了，环境也更好了。结果我这个所谓的老沈阳也找不着北了。一路打听，找到了中街，此时已经快下午1点了，肚子也开始叫了。路边很多的大饭店，真想去，可老婆不让呀，正好十字路口边有家“许家鸡味面”店，号称沈阳特色食品，门前还有停车位，就这了！停好车，要了二碗面，老式的买票取面方式服务和昏暗的店面，让人有回到70年代的感觉。这个“许家鸡味面”在沈阳可是多的很，食客也多，这个店里的人也很多，可是面吃到嘴里，可是真难吃呀。看着身边的沈阳人津津有味的吃相，我努力吃了几口，可还是吃不下去了；从来不挑食的老婆居然只起了两口就不吃了，可见真的是不好吃。总算是有吃的感觉了，还是逛街要紧呀，走出面店直奔最近的商店而去。
一家接一家的逛，没落下一家大商场，直到晚上六点多，终于挺不住走进了中街的“老边饺子店”，可是已经没座了，等吧，还算幸运，没有多长时间总算有了座。上楼，落座，点菜，饺子和菜上得很快，味道都不错，再喝点啤酒，幸福的感觉油然而生；也对我们夫妇快50岁的人，驾车出行，手拉手逛街有些自得，有些感慨。
酒足饭饱，继续逛街，直到暮色沉沉，两脚发僵，才想到应该找个住处了。走了几家饭店，都是没有床位，路边的小店由于不方便存车也不敢住，就直奔老地方而去。所谓老地方就是我母校的宾馆，每次来沈都住在这里，尤其是读研考试期间，一直在这里住着，还有些恋旧的情结。可是来到校门口，门卫告诉我宾馆早就“黄”了，北校区有招待所，只好住招待所吧。还好，招待所还能凑和；真累了，一躺在床上，身上就象散了架一样，看着电视就沉沉睡去了。
第二天醒来时，已经七点多了。急急的拉开窗帘，哇，不错的天气，没风没雨，老天还很照顾的呀。早餐也比想象的要好，吃的很饱。结帐，上车，突然发现招待所门前有两颗果树正在开花，花团绵簇，美不胜收，于是老婆要求下车拍照，摆好姿势，照了二张，很快就出发上路了。
上午在五爱市场逛了三个多小时，太大了，东西也不便宜，人又多，室内空气又不好，感觉不如期待，很失望。吃了点东西，马上就又到了太原街，把各个大商场逛个便，直到快五点才踏上回家的路。
夜间行车果然很累，路面不好，车又多，注意力要十分的集中。3个多小时后，车终于驶进了长春，这第一次的家庭自驾游宣告结束。回到家里，老婆宣称再打死也不出去搞什么自驾游了，可见此行是如此的失败。我原来期望，携妻带子，驾着自己的车，轻松的行驶在青山绿水间，体味大自然的亲和和家庭的亲情，应该是无比的快乐和令人回味，可是事与愿违往往是人们在出游后的最多体味。
尽管如此，我还期望着下一次，期待着生活中多些新的色素，而不是明天对今天的简单重复。
自驾游活动总结 篇5
在上海市旅游局、江苏省旅游局、浙江省旅游局、安徽省旅游局的指导下，由新华社上海分社、长三角自驾游专家委员会主办，上海市旅游行业协会、江苏省旅游协会、上海社科院、携程旅行网、大众点评网支持的20xx新华—长三角自驾游指数发布会9月16日在位于上海浦东的新华社总社直属中国金融信息中心隆重举行。新华社上海分社姜微社长、上海市旅游局程梅红副局长、浙江省旅游局徐海副巡视员、张彬副社长、上海社科院王振副院长、长三角自驾游专家委员会苏光建主任等领导出席发布会。
作为长三角各方努力的重要成果，由四省市旅游局指导、新华社上海分社和长三角自驾游专家委员会牵头、上海社科院负责编撰的国内首个旅游类指数——20xx新华—长三角自驾游发展指数正式出台。全国200余家媒体集中报道和公布指数结果，在自驾游领域和媒体界引发巨大反响，纷纷赞誉长三角自驾游率先步入“数据时代”。在指数发布会上还公布了四个城市单行本报告，分别是松江、大丰、兴化和宁波。上述单行本的城市（区），是在沪、苏、浙三省市中选取的具有代表性的，或者在自驾游方面有着好的做法的城市（区），列入自驾游指数先行先试的重点地区。我们据此深入调研，通过多方位的数据采集和分析，试图真实反映长三角优秀自驾游目的地城市在自驾游发展中存在的问题，推荐和展示好的工作经验与发展成果，从而以点带面、点面结合，引领长三角自驾游的全面发展。
20xx年8月，国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》（国办发〔20xx〕62号）明确提出要积极发展“互联网+旅游”，支持长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地，意见提出的“带薪休假”、“错峰休假”、“弹性作息”（即2。5天小短假）等概念，与长三角自驾游的发展理念不谋而合，将进一步推动旅游业迎来黄金发展期。在“互联网+”背景下，通过大数据客观展现旅游目的地发展状况，成为游客、政府、企业共同的诉求。“新华—长三角自驾游发展指数”应运而生，这对于推动长三角旅游和消费市场的加速发展具有重要意义，将有力地推进长三角智慧自驾游一体化的建设。
“新华—长三角自驾游发展指数”中的“游客增长度”、“市场成长度”、“综合服务力”系列指标，将为地方各级政府提供重要的决策依据。“旅游消费力”、“自驾偏好度”、“出行便捷度”系列指标，将为产业链各相关企业提供准确的战略发展方向。“自驾吸引力”、“旅宿保障力”、“通行便捷度”系列指标，则能成为旅游爱好者出行的“指南针”，为错峰出游、安全自驾、惬意旅行提供有力保障。指数报告从江苏、浙江、安徽、上海三省一市选取了40余个样本城市，最终评价出自驾游发展力排名前10位的城市：杭州、苏州、上海、宁波、无锡、黄山、南京、湖州、绍兴和常州。
“新华—长三角自驾游发展指数”的发布标志着长三角自驾游率先进入“数据时代”，将成为国内首个引领自驾游发展的风向标。指数报告结合当前自驾游发展趋势及热点，一方面通过携程网、大众点评网的大数据分析及时清楚了解消费者的需求与喜好，另一方面通过当地统计数据厘清各地区的旅游发展水平，经过供需对比，为各级旅游主管机关提供可参考、可定制的旅游发展指数与应对策略，进一步提升相关地区旅游品牌的知名度和影响力，更有针对性地进行旅游目的地营销，实现社会效益和经济效益“双丰收”。
姜微社长和苏光建主任代表主办方致辞，姜微社长在致辞中说：“新华社社长蔡名照提出，新华社要大力开拓经济信息服务，增强在经济信息领域的话语权和影响力，更好地服务国家大局和地方工作。在此背景下，上海分社根据总社战略部署，整合利用社外大数据资源，策划设计基于大数据的信息产品，积极创新尝试。……当下，长三角旅游业发展成熟，资源丰富，已成为近年来长三角区域经济发展的引擎，有力拉动了消费。我们相信，此次诞生的20xx新华—长三角自驾游发展指数将以客观、科学、全面、权威的评价，为智能旅游发展注入新的能量。在经济新常态下，我们也将及时总结、报道长三角旅游业发展中的新探索、新经验，与长三角区域政府、企业积极合作，深入了解彼此需求，更好地在信息传播、指数合作、旅游服务等方面发挥作用。希望在我们的共同努力下，借助技术的日新月异和大数据的集成共享，长三角旅游业能够进一步转型升级，能在‘智能旅游’时代实现共赢共发展。”
经主办单位初步协商，拟于明年上海旅游节期间举办20xx新华—长三角自驾游指数发布会，并延用本届发布会的组织机构。计划在今年推出1+40（即上海加苏浙皖所有地市）模式的基础上，选取50—100家县（市）区作为试点，将指数工作落实到基本面，为更多县级行政区域提供指数服务；并与更多的大数据提供方开展合作，让指数更具市场性，更加贴近广大自驾游客。同时，我们还将在发布总指数的基础上，寻求合适的时机发布部分单项指数。
自驾游活动总结 篇6
由黄河金三角北斗星车友联盟组织的第二次自驾游活动在大家的支持和部分不和谐的干扰中总算结束了，现在是总结一下的时候了，希望能通过这次的总结，使今后的活动能办得更有序、更圆满。先说一下活动的优点：
1、在广大星友的大力支持和配合下，终于圆满结束了，尤其需要感谢那些提供自驾车辆的车主们，因为他们不但要和大家同样花力气游览，还要担负起随车人员安全的重任。相对于那些可以在车上打盹的朋友们，司机不能有丝毫的马虎，也没有听到任何人的怨言，因此他们的精神实在可嘉，在此特此表扬。
2、随车朋友们，也用他们的实际行动默默地在支持的工作和驾车的星友，为车主提供愉快的心情，使车主能更加负责地默默奉献着。并没有给车主增加任何超出常规的负担，本身就是一次最切实有效的支持。
3、工作人员也承担了朋友们难以想象的压力和非议。毕竟我们这个自驾游的团队是临时组建的，大家来自社会的各个层面，对问题的理解和处理方法有着各自不同的方式方法，无论他们采用什么方式，第一时间都是要和组织者进行有效或无效的沟通，在此期间可能有言辞过激的时候，组织者都能以尽可能的最宽宏的心态面对，并化解所遭遇的问题，且并不把这种情绪带到其他星友面前，组委会不会把大家的热情与热心全盘否定掉，如果没有他们很好的提议，也不可能有这样的一天，也不可能会相聚在一起，彼此有机会正面接触与了解。
4、感谢活动的赞助商中国死海运城盐湖旅游开发公司、搜狐汽车频道、山西彩虹集团的大力支持，正是因为有了他们的热心，才使我们活动期间能沟通顺利。
5、因为高速公路堵车的原因西安北斗星车友会被堵路上，他们与组委会紧密联系，最终在2:00左右到底本次活动的目的地，他们的精神值得我们学习，还有河南洛阳北斗星车友会的2位星友代表在凌晨4:00开始出发，他们的精神也值得我们学习。总之参与本次活动的各地星友们都值得学习，让你们的优点继续发扬下去。
下面我想对活动过程中存在的问题，提出自己个人的观点(仅供参考，不代表任何非本人以外的组织或其他个人的`观点)：
1、活动参与者通常有各自的经验，但是没有很好地考虑团队的特点，服从团队精神欠佳，从路线选择到行车队列到通讯联络都有这样或那样的不足。
2、在有些车辆配备电台的情况下，没有发挥电台的作用，使电台行同虚设，如果是这样不如把电台交给需要的车辆，这样也可以保证组织活动的更有效沟通。没有配备电台的星友们尽量在活动的时候配备一个(借用)，这样能更好的发挥出我们自驾游的效果。
3、特别注意的是本次活动的照片及录像发布权与修改权归黄河金三角北斗星车友联盟。(如个人需要发布报组委会同意，按照统一格式发布)。我觉得上述观点，只对事不对人，因此完全没有必要对号入座。我想大型自驾游活动总有这样或那样的不如意，我们也没有必要苛求什么，只是我相信今后如果再有类似的活动，大家应该能越办越好，毕竟我们还是热爱这个团队的。有各地星友虽然对组织活动过程中出现问题也有意见，但是大家还是本着团队的精神，坚持到底，在此对大家的支持表示由衷的感谢，并且希望下次还能有机会与大家共同出游。我为有这样的团队而自豪。
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