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深基坑降水施工方案

深基坑降水施工方案

时间:2025-04-15 作者:稿淘网

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通过施工方案,可以为项目的后期运营提供一个良好的基础,减少运营过程中的问题和困扰。下面是小编整理的最新基坑排水施工方案(精选15篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

深基坑降水施工方案 篇1

一、浅基坑的开挖

1、浅基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取在四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(即不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表1A414022—1的规定执行,基坑长度应稍大于基础长度。

项次土的种类容许深度(m)

1 密实、中密的砂子和碎石类土(充填物为砂土) 1.00

2 硬塑、可塑的粉质黏土及粉土 1.25

3 硬塑、可塑的黏土和碎石类土(充填物为黏性土) 1.50

4 坚硬的`黏土 2.00

开挖深度对软土不超过4m,对硬土不超过8m。

2、当开挖基坑土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用II缶时性支撑加固。

3、基坑开挖程序一般是:测量放线一分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等坑底凹凸不超过2.0cm。

4、当用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留15~30cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。使用铲运机、推土机时,保留土层厚度为15~20cm,使用正铲、反铲或拉铲挖土时为20~30cm。

5、在地下水位以下挖土,应将水位降低至坑底以下500mm,以利挖方进行。

6、基坑挖完后应进行验槽。

二、浅基坑的支护

1、斜柱支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时。

2、锚拉支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土,不能安设横撑时使用。

3、型钢桩横挡板支撑:适于地下水位较低、深度不很大的一般黏性或砂土层中使用。

4、短桩横隔板支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。

5、临时挡土墙支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。

6、挡土灌注桩支护:适用于开挖较大、较浅(%261t;5m)基坑,邻近有建筑物,不允许背面地基有下沉、位移时采用。

7、叠袋式挡墙支护:适用于一般黏性土、面积大、开挖深度应在5m以内的浅基坑支护。

三、深基坑的支护

1、排桩或地下连续墙

适于基坑侧壁安全等级一、二、三级;悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m;当地下水位高于基坑底面时,宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。

2、水泥土墙

基坑侧壁安全等级宜为二、三级;水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150kPa;基坑深度不官大干6m。

3、土钉墙

用于基坑侧壁安全等级宜为二、三级的非软土场地;基坑深度不宜大于12m;当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。

4、逆作拱墙

基坑侧壁安全等级宜为三级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用;拱墙轴线的矢跨比不宜小于1/8;基坑深度不宜大于12m;地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。

四、深基坑的土方开挖

在深基坑土方开挖前,要详细确定挖土方案和施工组织;要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。

1、深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土(无支护结构)、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。后三种皆有支护结构。

2、土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

3、防止深基坑挖土后土体回弹变形过大

4、防止边坡失稳

深基坑降水施工方案 篇2

一、工程概况

1.1 工程名称:XX项目深基坑开挖工程

1.2 工程地点:XX市XX区XX路XX号

1.3 基坑规模:基坑长×宽×深=XXXm×XXXm×XXXm

1.4 周边环境:周边建筑物、地下管线、交通状况、地质条件等简要描述

二、编制依据

列出本方案所依据的相关法律法规、技术规范、设计图纸、地质勘查报告等。

三、施工部署

3.1 施工组织机构:明确项目经理、技术负责人、安全员等关键岗位人员职责,建立项目管理架构。

3.2 施工进度计划:绘制详细的施工进度计划表,包括开挖、支护、监测、验收等各阶段的时间节点。

3.3 施工平面布置:绘制施工现场平面布置图,标明基坑位置、出土路线、临时设施、机械设备等布置情况。

四、施工方法与工艺

4.1 开挖方式:选择分层分段开挖、中心岛法、盆式开挖等适宜的开挖方式,并详细描述具体操作步骤。

4.2 支护体系:根据地质条件、基坑深度等因素,确定采用何种支护形式(如放坡、排桩、地下连续墙、土钉墙等),详细说明支护结构的.设计参数、施工流程、质量控制要点。

4.3 土方运输:明确出土路线、运输车辆类型、最大载重量、运输时间限制等,制定防尘降噪措施。

4.4 雨季施工:制定雨季施工应急预案,包括排水设施设置、防洪挡板准备、应急物资储备等。

五、安全防护措施

5.1 边坡防护:对开挖形成的边坡采取必要的防护措施,如喷锚、挂网、土钉等,防止滑坡、塌方。

5.2 坑底防护:坑底应做好排水设施,防止积水;对于可能存在流沙、管涌等地质问题的基坑,应采取针对性防护措施。

5.3 周边环境保护:对邻近建筑物、地下管线、道路等进行监测,发现异常及时预警并采取措施;设置警戒线、警示标志,严禁无关人员进入施工区域。

六、监测与信息化施工

6.1 监测内容:明确监测项目,如基坑周边地表沉降、建筑物倾斜、地下管线变形、地下水位等。

6.2 监测频率与报警值:设定合理的监测频率,规定各项监测数据的预警值和报警值。

6.3 信息化施工:利用现代信息技术,实时采集、传输、分析监测数据,及时调整施工方案,确保施工安全。

深基坑降水施工方案 篇3

因卫生间面积小,管道比较多,如做卷材防水,管根部位施工比较困难,搭接比较多,质量不易保证。而做涂膜防水,整体性,密封性可靠,管根部及阴阳角容易处理,施工比较方便,防水质量容易保证。

一、主要特点:

1、可在潮湿或干燥的多种材质的基面上直施工;

2、涂层弹性高,强度大,耐水,耐久性优异;

3、无毒,无污染,施工简便,工期短。

4、“靓壁”防水涂料应储存于阴凉、干燥处。

二、施工条件:

不能在0℃以下或雨中施工,不宜瘩特别潮湿又不通风的环境中施工,否则影响成膜效果。

三、施工准备:

1、防水涂料进入现场,必须按国家标准进行复验,材料合格后方能使用。

2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、钢尺、剪刀、壁纸刀等。

3、施工人员操作时要穿工作服,戴手套,穿软底鞋,带防毒面具。

四、施工工具:

1、基面清理工具:锤子、凿子、铲子、扫帚、钢丝刷,麻布;

2、取料配料工具:台秤,称料桶,水桶,搅拌器,剪刀;

3、涂料涂覆工具:滚子—用于涂覆较稀的料;刮刀—用于较稠的料及嵌缝处理。刷子:用于面层修平及异形部位涂刷;大面积涂覆可用滚子或刮板进行施工。

五、施工工艺:

在施工卫生间现浇板时,根据设计的卫生间墙位置,在板上做一道上翻200mm高、与墙同宽度的砼止水带,与现浇板同时施工,并预留好各种管洞,避免以后在楼板上凿洞口,留下渗水隐患;楼板混凝土施工时必须振捣密实,特别是管子四周及墙角处,必须平整,避免凹凸不平现象发生,质检员要严把质量关,不合格处必须返工。使用1:2.5防水水泥砂浆,并对管道四周及砼翻边处用弹性防水涂料(液)进行重点处理,以提高结构防水性能,并按设计1%的泄水坡度,坡向地漏管。

1、基层处理:基层表面必须平整光滑,不得有坑凹不平现象不得有松动、砂眼或孔洞存在。如有上述现象应修补光滑平整后再施工,表面必须干燥,有管道根处收头必须抹成圆弧角,管子必须牢固。

2、涂刷基层处理剂,合成高分子防水涂料底胶搅拌均匀,再用长把滚刷或用橡胶刷刮板,刮涂把防水材料,均匀的涂刷到基层上,涂刷时不得堆积和露白见底,涂刷量,每遍以0.4kg/平方米左右为宜,第一遍完全干燥后方能再涂刷第二遍。

六、防水层的`施工:

1、涂膜材料的配制:

合成高分子防水涂料属单组份防水涂料,开封搅拌均匀即可使用。

2、涂膜防水层操作工艺:

涂膜施工首先第一遍涂刷均匀,不漏底,干燥8-12小时后进行第二遍施工,第三遍达到12小时。

3、按工法的规定配料,用搅拌器搅拌均匀至无粉及团料,搅拌时间约5分钟。

4、若涂料尤其是打底料有沉淀应随时搅拌均匀;下层与无纺布及上层要连续施工,无纺布铺垫要平直,涂料要完全润湿无纺布,不留空鼓。

5、涂抹时要尽量均匀,不能有局部沉积,要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡,粘结严实。若厚度不够,可加涂一层或数层涂料。

6、各层之间时间间隔以前一层涂膜干固不粘为准,在20℃露天条件下约5小时。现场湿度大,温度低,通风差,干固时间长些,反之短些。

七、卫生间涂膜防水层质量要求:

1、涂膜防水层要求涂布均匀,不得过厚、过薄,更不允许出现露底现象,涂膜厚度均匀一致。

2、涂膜防水层与基层之间必须粘接牢固。不得有空鼓、折皱、砂眼、脱层等现象的存在。

八、清洗:

在施工间歇或结束时,应及时用想想水清洗所有粘有涂料的工具及工作装,以便下次使用。

九、工程检验:

防水施工完毕后,应认真检查工程各部分,涂膜防水层不应有裂纹,脱皮,鼓泡,皱皮,流淌现象。

蓄水实验,须待涂层干固后进行,一般情况需48小时以上,不通风,潮湿环境干固时间略长。卫生间防水完工后蓄水24小时不渗漏为合格。

十、成品保护及安全注意事项:

1、操作人员应严格保护已做好的涂膜防水层,并及时做好保护层。在做保护层以前,任何人员不得进入施工现场,以免损坏防水层。

2、严防施工工具或尖硬物品损坏防水层,禁止在防水层上拌制砂浆。

3、存放材料地点和施工现场必须通风良好。

4、存料、施工现场严禁烟火。

十一、安全消防:

1、对施工操作人员进行安全教育,使施工人员对所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中严格劳动保护制度。

2、施工人员应戴好安全帽,禁止酒后作业。

3、防水施工每天下班前,应码放材料,清理杂物,确保工完场清

4、施工用料及防水材料多属易燃物质,在存放材料的料库和施工现场,必须严禁烟火。

5、现场设制明显的防火宣传标志,定期进行防火检查。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,施工现场严禁吸烟。

十二、文明施工:

1、施工现场整洁有序,工完料净场地清。

2、项目部各级领导从抓文明施工着手,制定文明施工管理措施,提高施工人员职业道德和文明施工意识。

3、将各项措施切实落实到班组和每个施工环节中,切实体现出我单位文明施工的企业形象。

十三、工程回访:

工程完工后,规范规定的保修期内,建立巡查和回访制度,查其原因,及时修补。保修期以外,我公司保证随叫随到及时修补,达到用户满意。

深基坑降水施工方案 篇4

一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

三、混凝土路面冬季施工条件

1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

4、施工用水采用水车运输至施工现场。

三、混凝土路面冬季施工准备

3.1技术准备

1)认真审核设计图纸和设计说明书。

2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

3.2.1水泥

1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

3.3机具设备

1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5)施工测量和检验试验仪器设备。

3.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

四、施工组织管理

4.1项目组织体系。

为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

4.2组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

第四章水泥混土路面施工方法

五、施工工艺

5.1工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

5.2操作工艺

5.2.1测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.2.2模板制作、安装

本工程采用28a槽钢制作。

安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

5.2.3混凝土的搅拌、运输

5.2.3.1原材料

1)水泥

根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

2)砂石料

砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

砂子采用白河中砂。

3.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

4.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:

混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

5.2.4铺筑混凝土

1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

3)应从模板一端入模卸料。

4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

5.2.5钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.2.6接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.2.7混凝土的振捣、整平

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

5.2.8混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切缝、清缝、灌缝

1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4)灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5.2.10养生

1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

5.2.11模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

5.3冬期施工注意事项:

5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5.4安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

深基坑降水施工方案 篇5

一、引言

混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。

二、混凝土冬季施工质量问题综述

冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。

大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:

1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的.冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;

2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;

3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;

4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。

三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

(一)温度对混凝土强度增长的影响

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。

(二)混凝土允许受冻临界强度

混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

(三)冻害对混凝土强度的影响

混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。

四、混凝土冬季施工方法

在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

(一)蓄热法

该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。

首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。

(二)调整配合比方法

冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:

1.掺用引气剂

掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

2.控制水灰比

尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。

(三)外部加热法

外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。

1.火炉加热

火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。

2.电加热

在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。

综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

深基坑降水施工方案 篇6

一、工程概况

鸿基西路污水泵站井基坑支护工程,基坑开挖深度为16.0m平面净尺寸4.0X4.0m.基坑安全等级为一级,使用期限为12个月。(介绍周边环境及为啥建设泵站)

二、地质情况

1、本次勘察查明,在勘测深度20m内,基坑深度范围内揭露的地层由上至下依次为:

①素填土:土质不均,含植物根系、砖屑等,局部厚度较大,疏松多孔隙,工程性能差。层厚0.4~3.2m。

②黄土:黄褐色,可塑状态,土质均匀,针、中孔发育,大孔稀疏分布,含姜结仁、白色钙质条纹、浊灰色钙质条纹稀疏分布,具湿陷性,属中压缩性土。层厚4.5~7.2m。

③古土壤:综红~红褐色,可~硬塑状态,土质均匀,针、中孔发育,大孔稀疏分布。含姜结仁,白色钙质呈条纹、网状稀疏分布,粗颗粒状,具棱形结构,具湿陷性,属中压缩性土。层厚1.2~1.3m。

④、黄土:黄褐色,可~硬塑状态,含姜结仁、块(d)20mm以上浊灰色钙质条纹稀疏分布,针、中孔发育,见少量大孔分布,属中压缩性土,局部具湿陷性,该层顶面均见有20~30cm厚的钙质结核层,呈散块状,局部呈半胶结状。层厚5.2~5.4m。

⑤、古土壤:棕红色,可~硬塑,粗颗粒状,白色钙质条纹网状稀疏分布,含姜结仁,针、中孔发育,少量大孔,局部具湿陷性,属中压缩性土。层厚1.3~1.5m。

⑥、黄土:黄褐色,可~硬塑状态,少量浊灰色钙质条纹分布,针中孔发育,含姜结仁,局部具湿陷性,属中压缩性土。该层未穿透,最大揭示厚度4.5m。

2、地下水勘察20.0m深度内未见地下水,故暂且不考虑地下水因素,个别基坑中出现的上层滞水,可采用坑内明排抽水。

三、编制依据

1、《鸿基西路污水泵站井基坑支护设计图纸》

2、《地质勘测报告》

3、《工程测量规范及条文说明》GB50026-20xx

4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx

6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20xx

7、《建筑基坑支护技术与安全规程》DBJ61/T105-20xx

8、《失陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ167-20xx

9、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20xx

四、施工组织管理

1、施工组织部署

本工程以:钢筋混凝土板墙支护为主。

2、施工协调管理

A、与设计单位的协调

①进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出具体施工实施方案。

②会同业主、监理根据现场实际对设计提出建议,完善设计内容和设备选型。

③协调施工中需与设计人员协商解决的问题,解决不可预测因素引起的其它问题。

B、与监理公司及业主的协调

①在施工过程中,严格按照业主及监理公司批准的施工方案进行,对施工进度和施工质量的管理,在施工自检上,接受监理工程师的验收和检查。

②严格贯彻执行质量控制制度、质量检查制度,并以此对各施工工序严格控制,确保工程质量。

③所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、均主动向业主及监理工程师提交合格证及质保书,并按监理工程师要求对使用材料进行送检。

3、组织管理体系

为了保证高效、优质、低耗地完成基坑支护工程的施工任务,选配具有高素质的项目经理和工程管理人员,对整个工程的施工进行组织、指挥、协调和控制。

五、施工准备

(1)开工前平整施工区域,核对标高,确定开挖边线。

(2)如果是填方区,先回填至设计标高在进行开挖;如果是挖方区,挖至比设计标高高10cm后开挖。

(3)对平整后的施工区域进行夯实(开挖边线外放50cm)。

(4)井口周围需要占用一定面积的场地或道路,以布置施工的地面机械设备、供水供电、临时堆土场、车辆进出通道。

(5)井口搭设7m*7m高5m防雨棚。

(6)进行封闭式施工,井区周围用彩钢板围蔽,井口设安全护栏保证安全。

(7)在井边设集水坑并在周边砌30cm砖墙,防止雨水进入基坑。

六、混凝土护壁施工

混凝土墙护壁的混凝土强度等级C30,配筋为双层双向配筋,钢筋采月HRB400级,共分为6段进行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m,第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m,第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m,第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m,第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m,第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm,开挖至基坑底部时应按照勘察报告及时对底板地基处理。

1、逆作法钢筋混凝土预支护施工工艺流程为:土方开挖-——钢筋制作——模板制作——第一段井体浇筑——第二段井体浇筑——第三段井体浇筑——第四段井体浇筑——第五段井体浇筑——地基处理。

2、基坑内土方开挖采用分层法,每层开挖深度不超过3m。根据设计图纸的要求在定位好的井位上先挖个约一段护壁墙高的土坑,然后按设计要求帮扎好钢筋,搭设好第一段的模板,而后浇筑混凝土、养护;第二段护壁墙施工,为了安全施工,采取单侧开挖支护,即先开挖一侧,并对该侧进行支护,待混凝土强度达到设计强度的80%后再进行另一侧的开挖、支护,按以上步骤直至设计井底。

3、底板施工

(1)底板钢筋的绑扎

最后一段护壁完成并拆除模板后,即可进行碎石垫层铺设。碎石砂垫层(30%碎石,70%粗砂)厚200mm。垫层铺设压实完后,浇灌100mm厚C15素混凝土垫层。素混凝土垫层出凝后,在垫层上弹出各种钢筋安装定位线,底板钢筋将根据弹出的定位线进行安装。

钢筋按图纸配筋,根据下料单的尺寸下料、加工,把加工好的钢筋堆放整齐,并做好标识。在底板底筋下面放好垫块,保证底筋有足够的保护层;底、面筋之间采用Φ16马凳架起,间距1000mm,架立筋需与钢筋焊接牢固,保证其稳定性。

(2)钢筋网的绑扎:

工作井采用双层双向配筋,钢筋均采用HRB400级钢筋。

(3)底板混凝土的浇筑

工作井底板厚度为500mm、混凝土强度等级均为C30,混凝土浇筑前24小时内对垫层进行洒水湿润。混凝土浇注要连续,不留任何施工冷缝。振捣密实后用刮尺修平,初凝后为了防止板面出现收缩裂缝,再用灰匙压抹表面。

4、安全措施

(1)工作人员上下井必须使用设置于井内的钢爬梯,并佩戴安全帽。

(2)井开挖过程中,应经常检测井内有无毒害气体和缺氧现象。

(3)坚持井下作业排水送风先行,施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气,必要时,抽、送同时进行。

(4)井口应设置围栏,井口外侧要设置环形300×300明沟截水。

(5)井下施工照明必须采用安全行灯,电压不得高于36伏。供电给井下用电设备的线路必须装有漏电保护装置。

(6)井下通讯联络要畅通,施工时井口有人。井下的工作人员必须经常注意观察,检查井下是否存在塌方、涌水和流砂现象以及空气和水的污染情况。

5、基坑开挖的检测措施

为保证井的垂直度,每浇灌完一段的护壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井体顶对角拉出十字交点为井中心,再用铅垂线引入井下作一井中心,并以这一垂线测量垂直度。

6、土方运输

(1)井内的土方采用吊机提升到地面。

(2)从井下挖出来的土方利用手推车运送到基坑边临时堆土区,及时外运,以方便后面工序施工。

(3)在现场的工地门口设置一处洗车槽,安装一台高压水枪,派专人负责清洁外运车辆,以免车辆将工地内的渣土带上市区道路。

7、护壁钢筋加工与绑扎

A、钢筋加工

钢筋加工在钢筋加工场中进行,弯制成型后运至现场安装。钢筋进场必须有出厂合格证,并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,复验合格后方可使用。

钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。钢筋堆放应制做专门的钢筋贮存架,钢筋贮存架的底部应离开地面30cm以上,保证钢筋原材料放放贮存架后钢筋的中部及两端不与地面接触。

钢筋加工前,必须经过调直和除锈,做到钢筋平直无局部弯折,表面洁净,无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料,并将弯制好的各种钢筋分类存放,设立标识牌,以防错用。

B、钢筋绑扎

钢筋绑扎按由下往上的顺序,首先绑扎底板中预置插筋,钢筋接头要错开,同一截面钢筋接头不应超过50%,最后绑扎剩余钢筋。

主筋焊接采用双面搭接焊,焊接长度大于等于5d(d为钢筋直径);受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,错开布置。对于焊接接头,在接头长度范围内的受力钢筋,接头截面面积占总面积的百分比小于50%。焊接接头长度应控制在35d长度内,但不得小于500mm,同一根钢筋应尽量少设接头。搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两根钢筋的轴线在一轴线上。

钢筋保护层厚度为4cm,采用不小于C30的砼垫块控制,垫块绑扎在主筋上,呈梅花形布置,数量不少于4个/㎡。

在第二步墙身绑扎钢筋时,同时搭设双排脚手架,脚手架的搭设要高于钢筋绑扎高度,起到固定钢筋作用,避免钢筋顶部受力变形作用下的不安全因素。

钢筋安装完毕后进行严格自检,自检合格后报专职质检员检验,检验合格后报监理工程师复检。经监理工程师验收合格同意后,方可进行下道工序,并认真填写相关验收记录。

8、护壁模板制作、安装与拆除

A、模板制作

模板采用木模板,厚度12mm,型号为2.4mX1.2m,根据需要拼接。

B、模板安装

模板安装前涂刷脱模剂,横向拼装,拼缝处采用双面胶及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm钢管,间距500mm,结合斜支撑固定,次楞50*100mm,间距300mm支撑系统加固,安装时在最底部加设方木,保证模板牢固。

(1)按位置线安装墙体模板,模板应支牢固,以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。

(2)模板安装完成后,检查扣件、螺栓是否牢固,模板拼缝及下口是否严密,并办理预检手续。

C、模板拆除

(1)当混凝土强度达到的合计强度75%以上时,方可拆除侧面模板。

(2)拆除模板时,先拆除斜拉杆及斜支撑,再拆除组合螺栓,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开护壁,将模板逐块传到地面堆放。

9、护壁混凝土浇灌

采用商品砼,在购买混凝土之前,要调查混凝土拌和站的资质等级,供应能力,质量保证措施等,以保证砼的顺利供应。

浇筑前,应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查并做好记录。

墙身浇筑用插入式50型振动棒振捣,快插慢出。振动棒插点均匀,振动棒沿浇筑方向来回振捣,每一位置振捣时间10~25s,间距400mm,振捣上一层时,插入下层5~10cm左右,消除冷缝,防止漏振。搌捣时要与模板保持5-10㎝距离,振捣时,严禁触碰钢筋,预埋件等。施工过程中,木工、钢筋工必须现场监守、看护,及时发现问题及时解决。

混凝土浇注施工过程中,要随时注意模板支撑对拉的受力情况,检查各支撑的变化,发现异常,及时处理,保证成型构件的尺寸。

10、施工缝处理

(1)清除接缝表面的水泥浮浆、松散砂石、软弱混凝土层、油污等;

(2)将钢筋上的锈斑及浮浆刷净;

(3)必要时将旧混凝土适当凿毛;

(4)用清水冲洗旧混凝土表面,使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润;

(5)浇筑新混凝土前,在接缝面上应先铺一层厚度为1~1.5cm的水泥砂浆(对于水平施工缝,该水泥砂浆厚度宜为2~3cm);

(6)将施工缝附近的混凝土细致捣实。

11、混凝土养护

混凝土养护采用土工布覆盖,专人浇水,养护期内要使混凝土表面始终保持湿润状态,养护时间不少于7天。

七、环保与文明施工

1、结合本工程的特点,为确保施工的顺利进行,制定以下几项措施:

2、交通通道不得堆放材料、机械,材料、物资要按计划进度进入。

3、在围挡及各交叉路口,安放醒目的交通标记、施工宣传标语。

4、晚上布置的行车道路照明充足,保证道路的行车安全与畅顺。

5、安排洒水、扫除等清洁工作,保持行车道路洁净,没有障碍物,不起粉尘。

6、在施工围挡顶端每50m和在转角处设警示灯。

7、施工现场谁做谁清,做到施工不扰民。

8、参加施工前的协调会议,对可能造成周围建(构)筑物、防汛没施、地下管线损坏、堵塞的现场进行勘查,并制订相应要的措施,确保施工的安全进行。

9、施工现场的设备、材料堆放、场地道路、临时生产和生活设施进行统一合理布局,报建设单位和监理单位审核。

10、由项目经理特定并监督执行文明施工的目标、标准、制度以及工程保阶段实施文明的计划和措施,指定各作业场所、材料堆放场所、生活设施的文明施工责任人。

八、基坑监测

1、由于深基坑施工,应在施工过程中及基坑放置期间加强周边建筑物、地面及基坑顶的沉降位移观测,随时掌握沉降位移发生量及变化趋势,发现异常情况立即停止,查清原因后及时解决;

2、现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中,对基坑土质状况、支护机构变位和周围环境条件的变化,进行各种观测和分析工作,并将结果及时反馈给监理、甲方、设计和施工人员。必要时采取相应措施。

3、现场监测对象包括:自然环境,基坑底部及周围土体,支护结构,周围建筑物,周围水管、排污管、电缆、煤气管、热力管等重要地下设施,相邻的.城市道路等。

结合本工程的实际情况,监测项目为支护结构水平位移及周边既有建筑物沉降变形及周围道路的沉降变形、周边地表裂缝的变形观测。

4、监测方法主要为:目测,精密水准、导线测量水平和垂直位移,经纬仪测量倾斜,一经纬仪监测为主,监测精度为1.0mm。

5、监测点布置

基坑边壁顶部水平位移与垂直沉降的测量,测点选在边壁顶部的中间,或局部地质条件不利地段,在基坑四周均匀布设水平位移观测点,设置在基坑口开挖线外500mm以内,采用铁钉或红油漆做出标记。在基坑周边构筑物重要部位设置沉降观测点,如果没有固定建筑,可以另外设置比较安全的地方,做好观测固定点,观测具备水准仪和经纬仪,以便观测基坑有无下沉或变形。各观测点均用红漆△做出标志。

6、基坑变形监测基本要求:

监控值:是设计过程中的控制值,有时可以用最大允许值作为监控值。

报警值:是在施工过程中需要采取处理应急措施的值。

(1)支护结构水平位移:监控值:25㎜;报警值:20㎜

(2)支护结构竖向位移:监控值:10㎜;报警值:5㎜

(3)周边(建)构筑物位移:监控值:10㎜;报警值:5㎜;

7、沉降观测周期安排

初始值观测基坑开挖前即进行,基坑在开挖过程中,拟每1~2天观测一次,基坑开挖完毕后(基础施工期间),拟每周左右观测一次,直至基础施工达到设计标高为止(期间如遇异常沉降、长时停工、暴雨积水等特殊情况时适当增加观测次数),观测次数根据基坑沉降的具体情况而定。

8、水平位移观测周期安排

水平位移观测周期与沉降观测周期同步。

(1)边坡土体顶部和支护结构顶部的水平位移和垂直位移观测点应沿基坑周边布置,在每边的中部及顶部均布置观测点;

(2)本工程基坑顶部的水平位移监控预警值为20mm(H2‰),变化速率1.5mm/d,基坑周边地表竖向位移监测预警值为10mm,当监测超过此预警值或连续3天超过该值的70%,应立即通知设计单位并采取应急措施。

d、监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于2次,开挖初期每天宜测量2次,随着开挖进程,监测时间周期可以加大,但变形超过有关标准值时,应加密观测次数。

九、应急预案

现场一旦发生重大隐患和重大事故,由项目经理123负责现场指挥,现场负责人123等组织抢救或采取应急措施,并保护现场。安全员123负责上报,把事故的地点、时间、工程项目、企业名称、事故经过报上级主管单位和部门,现场人员和项目部人员听从指挥、服从分配和调动。

危险源:支架坍塌、高空坠物伤害

为保证在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,根据一体化管理体系要求,特制订本预案。

1、应急组织机构

项目部成立应急工作小组,负责本项目部事故事件发生时应急工作的组织和指挥。当事件事故发生时,不需要指示,本应急工作小组按各自职责,立即进入工作状态。

成员:

2、职责分工

①组长:发生重大事故时,组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和友临单位通报事故情况,必要时向有关单位发出救援请求;组织事故调查,总结应急救援经验教训等。

②副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。

③现场工作小组成员:协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工;负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联络和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物资的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联络和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短的时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”、“120”等单位的联系。

3、应急准备

①应急队伍准备:项目部配备事故应急队伍,项目经理负责落实。

②物质准备:由123负责。

③机械准备:由123负责。

4、应急措施

(1)支架、模板坍塌事故应急措施

1)事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

2)挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。

3)清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。

4)进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

5)对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

6)尽快与120急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。

7)组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方。

8)若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。

9)在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。

10)现场安全员应对支架、模板坍塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报公司应急抢险领导小组。

(2)高处坠落、坠物砸伤应急措施

1)迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。

2)保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

3)有效止血,包扎伤口。

4)视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。

5)伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。

6)若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。

7)预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。

8)记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。

9)立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。

10)项目指挥部接到报告后,应立即在第间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。

(3)机械人员伤害事故应急措施

1)项目部设应急工作小组,负责施工过程可能造成的机械人员伤亡事故的控制。

2)发生机械人员伤亡时,现场人员应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。

3)必要时,应立即同急救中心取得联系,求得外部支援。

4)事故发生后,应立即上安全办公室。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位(单位)简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等。

5)应急信息的对外传递由安全办公室按照《事故管理规定》中的“上报程序”执行。

6)事故的预防由安全办公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求,做好日常工作的检查、纠正落实。

5、事故处理

①事故发生后,安全领导小组应积极地调查事故发生原因,在主管部门未到达之前,及时采取自发性必要的现场保护措施,并指挥专人看护警戒。

②对事故直接肇事者,安全领导小组可直接将其扣留现场。

③安全领导小组应迅速查明损失情况,积极开展补救工作。

深基坑降水施工方案 篇7

混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而,混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工,确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此,相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量,为人们群众提供更为优质的建筑设施。

一、冬季对混凝土施工的分析

在全国各地都有较长的时间,不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时,各地冬季又拥有一些共同点,即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要,混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说,冬季对混凝土施工的影响有以下几部分:

第一,在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下,水与混凝土的化学反应速率相对较低,甚至完全停止反应,这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。

第二,水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外,还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。

第三,当温度低于0℃后,混凝土结构的水会出现结冰现象。由此,参与水化反应的水量会受到极大影响。与此同时,水结冰后的体积会增大越9%,继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害,影响混凝土结构质量。

第四,混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌,继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度,从而对混凝土结构的质量产生严重影响。

二、提高冬季混凝土施工质量的技术措施分析

混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多,一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。

1.做好冬季混凝土施工的准备工作

在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中,大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大,而对施工准备阶段的研究不足。事实上,混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作:

第一,做好技术准备。对混凝土施工过程中所用到的各项施工技术进行充分准备。对各项工作进行科学细化与部署,确保每一项关键技术都由专业的工作人员进行控制。

第二,做好材料、设备的准备工作。在施工前根据当地的气候特点以及工程建设要求选择合适的原材料、设备,对厂家的生产资质与进场的物资进行严格的质量检验,确保其质量、性能符合工程建设要求。

第三,做好工作人员组织工作。根据工程项目选择具备相应施工资质的施工团队,并在施工开始前对其进行技术培训,使其在工作中可以充分按照相关技术规定进行操作。

2.做好冬季混凝土施工的技术保障工作

技术保障是提高混凝土施工技术的重要工作,也是提高混凝土施工质量最为重要的措施。在具体工作中需要做好以下几部分的技术保障工作:

第一,原材料保障工作。对混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加剂、水等物资进行严格的质量控制。具体来说,水泥应优先选择普通的硅酸盐水泥,也可以选择矿渣硅酸盐水泥,绝不能使用粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。砂的'含量不能高于3%的含泥量。碎石选择需要根据相关规定选择质地坚硬的材料。而施工中所用的水则需要优先选择饮用水。

第二,做好搅拌工作中的技术控制。在施工过程中首先要做好材料的清洁,确保搅拌工作顺利进行。在温度处于0℃时需要加入适量的早强剂,并在操作前做好模拟工作。而在使用早强剂时决不能使用高铝水泥。对混凝土水灰比进行严格控制,将其他材料所带的水分考虑在内。

第三,做好混凝土浇筑工作中的技术控制。一般来说冬季混凝土施工必须选择在温度较高时进行。且在施工过程中需要配备足够的温度测量设备以加强对温度的监控。

第四,做好混凝土拆模过程中的技术控制。混凝土拆模也是混凝土施工过程中必须要严格控制的阶段。在这一过程中必须要确保混凝土结构的强度已经达到设计强度的70%。拆模的过程中,混凝土表面温度与环境温度的相差不能超过10℃。对于完成拆模操作的混凝土结构进行温度控制。

第五,做好混凝土结构养护过程中的质量控制。养护对于混凝土结构的质量具有极大影响。在具体的养护过程中需要严格关注混凝土结构的实际强度,并在此基础上开展养护工作。一般来说低于10℃的环境下时,其结构强度不得小于5MPa。养护过程必须保持混凝土结构的干燥,并严格控制外部温度。在进行保温工作时可以在结构上覆盖薄膜、麻袋等材料以增强其保温效果。

第六,严格控制温度,确保养护温度不超过80℃,而加热过程必须内外同步进行。

3.加强施工过程中的监督管理

为确保冬季混凝土施工技术得以贯彻落实,必须要加强施工过程中的监督管理工作。

第一,严格控制常规检查。对混凝土质量、预应力混凝土结构等项目进行严格的质量检查。对施工环境、混凝土结构施工以及养护过程中的温度变化等进行科学检查,以便相关技术人员及时制定科学合理的措施计划。

第二,加强施工过程中的技术落实检查。在施工开始前进行严格的技术交底、技术培训工作。而对于没有按照相关技术要求进行施工的工作人员、施工单位进行严肃处理以提高施工过程中的标准化才做意识。

冬季混凝土施工是混凝土施工过程中最为常见的问题,处理好冬季施工过程中的技术控制工作,对于提高冬季混凝土质量具有重要意义。面对冬季混凝土施工环节中的、工序复杂等问题,相关技术人员必须加强施工技术研究工作,在具体的工作中采取各种有效措施提高冬季混凝土施工质量。

深基坑降水施工方案 篇8

为确保基坑开挖过程中的施工安全,防止地下水及雨水积聚影响基坑稳定性,同时保障后续施工顺利进行,特制定本排水施工方案。

一、编制依据

1.项目施工图纸及设计说明。

2.国家及地方关于基坑工程、排水工程的相关规范、标准。

3.地质勘察报告及水文资料。

4.类似工程经验及本公司技术实力。

二、排水原则与目标

1.原则:以“预防为主,综合治理”为原则,结合工程实际情况,采取经济合理的排水方案。

2.目标:确保基坑开挖过程中无水作业环境,控制地下水位在基坑底面以下至少0.5米,防止基坑侧壁及底部渗水、涌水,保障施工安全和质量。

三、排水方法

1.明沟排水法

在基坑四周设置环形排水沟,沟宽XX米,沟深XX米,底部铺设碎石或卵石作为滤水层。

在基坑内根据地形和开挖进度设置若干条纵向和横向排水沟,与环形排水沟相连通,形成完整的排水网络。

排水沟采用混凝土浇筑或砖砌结构,确保坚固耐用。

2.集水井排水法

在基坑内低洼处或预计地下水富集区域设置集水井,井深XX米,直径XX米,底部铺设碎石或卵石。

集水井内安装潜水泵,根据水位变化自动或手动启动排水,将集水井内积水排至基坑外排水管网或指定地点。

定期清理集水井和排水沟内的淤泥和杂物,保持排水畅通。

3.井点降水法(如适用)

若地下水位较高,明沟排水和集水井排水难以满足要求时,可采用轻型井点、管井井点等降水方法。

根据地质勘察报告和水文资料,确定降水井的位置、数量、深度及间距。

安装降水设备,包括井管、滤水管、抽水设备等,并调试至正常运行状态。

监测降水效果,及时调整降水方案,确保地下水位控制在设计要求范围内。

四、施工步骤

1.基坑开挖前,根据设计方案完成排水系统的布置和安装。

2.开挖过程中,同步设置排水沟和集水井,并随着开挖深度的增加逐步加深排水沟和集水井。

3.定期检查排水系统的运行状况,及时清理淤泥和杂物,确保排水畅通。

4.根据地下水位变化情况,适时调整降水设备的运行参数,确保降水效果。

5.基坑开挖完成后,继续维持排水系统正常运行,直至基础施工完成并回填完毕。

五、安全措施

1.加强施工现场的'安全管理,设置明显的安全警示标志和围挡。

2.排水作业前,对操作人员进行安全教育和技能培训,确保熟练掌握排水设备的操作方法和安全规程。

3.定期检查排水设备和电气线路的安全性能,确保设备处于良好状态。

4.在降雨天气下,加强基坑的监测和排水工作,防止雨水积聚导致基坑坍塌等安全事故的发生。

深基坑降水施工方案 篇9

深基坑支护是对地下结构的施工安全以及基坑周边环境安全所实行的保护措施,通过支挡、加固和保护对深基坑的侧壁和基坑的周边进行防护,是近年来城市高层建筑的中常见的一种新型实践工程学理论,尤其是如今城市建筑数量不断增加,相邻工程的深基坑支护形式也有着互相影响的作用,因此对于深基坑边坡的支护需要特别重视,避免边坡事故。本文主要围绕深基坑边坡支护的设计方式、施工方法和维护管理方法进行阐述,加深对深基坑边坡支护的认识,提升其安全性和合理性。

1.深基坑边坡支护的设计思路与安排

由于深基坑边坡支护工程通常应用于城市的中高层建筑,而目前我国的城市建设速度不断加快,土地利用率也在逐步增加,因此相邻工程的深基坑距离通常较近,所以施工的安全性成为其中尤为重要的问题。其次则是需要依据工程设计的要求,首先保证工程质量,其次保证工程设计的成本优化和施工效率的优化。可以将施工过程分为三个大的步骤来进行。

首先,勘察施工场地的情况,尤其是了解地下管线的分布,对于现场的支护段界限进行了解,并对施工基坑的.情况进行调查,收集场地的土质情况,结合勘察报告总结场地的地下水层状况。

其次,确定工程的具体施工步骤,通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。喷锚的施工阶段可以与土方开挖相结合,在将土方开挖深度进行大致的层级划分后,依据实际的开挖情况安排具体的锚杆排距,而喷锚的施工需要在喷锚工作面成形后第一时间进行,避免深基坑的边坡受天气等外界因素的严重影响。一般在施工的过程中,依据土方开挖的层级进行施工,喷混凝土施工的时间应当尽量与水泥浆的强度成形状况相联系。

最后,在施工的后期,要通过适当的监测系统来进行现场的位移和沉降情况的监测,并在土方开挖的层级加深时进行实施的土层状况调查,在监测的过程中要支护桩顶部水平位移、支护桩深层位移、竖向沉降值等等,在出现一些相对较大的数据变动时,要及时寻找并发现影响因素,例如土层状况、水土合力作用等,从而采取有效的措施来保证施工的效果和安全性。

2.深基坑边坡支护的施工方法

基坑的支护施工主要分为钢管桩施工、土方开挖、预应力锚杆施工和普通锚杆施工四个部分。

钢管桩的施工主要集中在基坑边坡上,尤其是与电缆相交出的支护和加固,通常的施工工序是先进行孔位制定,然后在制定的孔位上实施钻孔,在钻孔机开始施工前要先对垂直度、机位等进行细致的调节,从而保证与孔位的严格吻合,钻孔完成后进行下管、清孔、灌浆、补浆等一系列施工后确定根桩,其他根桩同样按照次步骤来进行。钢管桩通常采用110钢管,在施工前对钢管底部进行处理,保证出浆孔的正常。管内采用压浆,水灰比例应在0.50左右,灌浆时的浆压应维持在0.7MPa左右,避免气体等的混入,最后可以通过补浆来进行加固。

土方的开挖应当提前确定出大致的开挖层级,通常在开挖前将每2m确定为一个挖深层级,即分段式开挖。挖掘过程与边坡锚喷要求互相配合,保证机械开挖距符合实际的施工要求。并且在每个层级的开挖结束后进行及时的清土作业,保证施工场地的正常运行,及时的采用运输车辆对挖出的土方进行外运,尽量使用自卸车在基地内进行土方的外运。

预应力锚杆的施工是与其结构直接相关的,预应力锚杆本身对于支护的机构起到支挡和土层稳定的作用,通过穿孔的滑动面将钢筋固定在土层中,再借助钢筋的拉伸形成一定的回弹力,从而对土层加固,形成支挡结构。其具体的施工工序应当首先进行平台的架设,在确定打孔位置后调整钻机的位置和角度,之后的施工过程与钢管桩的施工过程较为类似,差别仅在于最后的张拉锁定处理,这是预应力锚杆施工的关键,也是其支挡作用形成的关键,因此在设计之初应当合理的估算预应力的损失,从而调整应力,在一些特殊情况下,还可以依据实际情况进行补偿张拉,因此在封孔时可以考虑采用沥青等防渗材料来进行。

常规锚杆的作用就是对土层进行常规的拉伸加固,其一端连接工程建筑,另一端深入土层,在深基坑的支护中起到侧面的加固和牵拉作用,其基本施工步骤与预应力锚杆的施工过程类似,但在施工的最后也需要通过压浆、补浆等方式保证其应力标准。

3.深基坑边坡支护的施工管理及维护方法

深基坑边坡支护的施工管理及维护主要集中在后期的测试和安全维护两个重要的方面。在监测方面,应当注意将监测过程全面覆盖到工程施工直至工程完工,借助信息化的管理和监测系统,对于土层结构、土层受力情况、土层变形情况,对周围土层形成的结构位移、沉降、受力等情况进行适时的分析,在沉降和位移监测上要借助专用的精密仪器进行测量,从而保证监测数据的准确性,还要加入人工监测,保证对于明显的土层和深基坑周边影响的及时发现。在发现问题后,要及时的对于沉降、位移等情况进行分析,从而调整施工方法,保证工程的总体效用。

总结学者的研究经验可以发现,深基坑的安全威胁主要存在于土体内的水位变化,可以通过土钉混凝土面层的隔水作用降低对基坑边坡的影响,或者通过打泄水孔来进行泄水处理。另外要注意天气等因素的影响,避免在雨水较为集中的季节施工。在整体的施工规划中,要严格进行开工前的障碍物清理,树立施工标示,在机械施工的过程中,明确操作规范,并要求现场常驻专业的指挥员,在深基坑施工工地周围设防护栏,并保证防护栏的稳固,避免滑移,还要尤其注意地表水向施工基地的渗漏或者流入,避免一些不必要的工程隐患。

深基坑降水施工方案 篇10

认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。

一、工程 概况

曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108~DK914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为Ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼,二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

二、组织机构

隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:

组 长:张杰

副组长:张作成 聂川勤 郑怀方

组 员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟

三、安全目标

全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

四、安全管理人员

为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

五、施工的危险源和可能造成的伤害

隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。

(一)危险源

1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;

3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。

4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的.处理,可造成爆炸事故。

(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。

六、安全管理制度

1、安全培训制度

所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。

2、安全技术交底制度

分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。

3、安全检查制度

项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:

(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。

(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。

(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

4、安全会议制度

每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

5、安全设施及其管理制度

每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。

6、安全报告制度

按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

7、安全奖惩制度

在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。

8、安全风险抵押金制度

对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。

9、安全监督检查制度

施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。

10、安全事故报告和处理制度

凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:

(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。

(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。

七、安全思想保证措施

项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。

八、隧道施工的安全技术保证措施

1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

2、洞口工程

1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。

2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全

3)、边坡开挖四周的安全围挡措施

3、洞身开挖

1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。

2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。

4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

6)、火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。

7)、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。

4、初期支护

1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

2)、临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。

3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。

4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。

5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:

a.钢拱架的标高;b.钢拱架的横向尺寸;c.钢拱架的垂直度;d.钢拱架的连接螺栓;e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f.钢拱架的间距。

各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。

8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

6、二衬钢筋混凝土施工

1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。

2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。

3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:

(1)、水平泵送管道宜直线敷设;

(2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;

(3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。

(4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

(5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

4)、台车安全操作要点

(1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;

(2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性。

(3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。

(4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。

7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

九、高压风

1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。

2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。

3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识

十、安全用电

1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。

2、隧道内用电线路不得使用裸线。

3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。

4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。

5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

十一、爆破施工

1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

3、严禁装药和钻孔平行作业。

4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。

5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。

6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。

7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。

8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

十二、不良地质防治措施

1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。

3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

十三、安全生产保证体系框

安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

十四、应急与预防措施

1、应急准备

1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。

3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。

4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。

5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。

2、应急响应

1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。

2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

3)纠正和完善事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

深基坑降水施工方案 篇11

一、基坑支护专项施工方案的主要内容

1、工程概况

工程概述;地下室结构概述;工程地质水文地质条件(特别是不良地质反映);周围环境情况,特别要说明需重点关注的建筑物、地下管线等的状态。

2、基坑支护设计概述

基坑支护设计方案、降水方案、支护设计对施工提出的特殊要求

3、编制依据

4、基坑工程的难点、重点和关键点

5、施工组织管理机构、人员配置及职责

6、资源配置计划

机械设备配置、劳动力配置、材料配置、监测仪器配置

7、总体施工部署

施工准备工作、总体施工顺序(各工序交叉施工顺序)施工进度计划、施工进度计划实施的风险及预防措施分析

8、施工方法及技术措施

各类桩墙施工技术措施(钻孔桩、搅拌桩、旋喷桩、振动灌注桩、人工挖孔桩、预制桩、咬合桩、地下连续墙等)土钉墙施工技术措施、压顶梁(围檩)内支撑、锚杆施工技术措施、格构柱施工技术措施、土方开挖施工技术措施, 这是关键施工措施(特别是软粘土)。降水与排水措施(轻型井点、深井、明排等),砂性土层中是关键施工措施。传力带施工(拆除)支撑拆除、土方回填等施工技术措施。

9、基坑支护监测

10、危险源辨识及应急措施

11、工程质量保证措施

质量保证体系、关键工艺或工序质量保证措施、材料和设备保证措施

12、安全生产、文明施工、环境保护保证措施

13、附件

(1)基坑围护设计专家论证意见书和设计院对论证意见的回复

(2)基坑支护专项施工方案专家论证意见书

(3)企业相关技术标准

(4)基坑围护设计平面图、典型剖面图及节点大样图

(5)典型地质剖面图及土工指标一览表

(6)基坑环境平面图

(7)基坑降、排水平面布置图

(8)施工平面布置图

(9)土方开挖平面流向图、剖面图、工况图、运输组织图

(10)进度计划网络或横道图

二、基坑支护专项施工方案的审查要点

1、方案的审批情况

检查方案的编制、审核、审批手续是否齐全。是否经施工单位技术负责人审批签字,加盖公司一级图章,不得有代签的现象。

2、专家论证的情况

土方开挖深度超过5m(含5m),或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,其基坑支护设计方案必须经过专家论证。检查须经过专家论证的方案是否有书面基坑支护专项施工方案专家论证意见书,以及专家论证意见书中提出的问题是否有设计院对论证意见的回复,以及是否在方案中得到修改。

3、方案的完整性情况

方案应包含十三个方面的内容,详见本文第一部分。很多方案的内容都不完整,有的方案对许多重要的内容都没有描述。

4、方案的设计情况

基坑围护的设计单位应具有相应资质条件,其中深基坑设计方案应经专家论证取得专家意见书,设计单位再根据专家论证意见出设计变更联系单,连同设计方案一起去市建委办理备案手续。

5、周边环境的描述

许多方案对周边环境的描述很简单,有的甚至完全没有。基坑周边的建筑物、构筑物、重要管线、围墙、临时设施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越详细越好。特别是周边有河流和池塘的更应该描述清楚。

6、重点难点的情况

基坑的重点难点是否描述清楚,如砂性土中的土钉墙支护,基坑降水的处理就是一个关键点。对井点降水等要有详细的叙述,要有确保降水成功的措施,还要有备用井点、备用发电机等。在软粘土中的挖土也是一个关键点,应有详细的措施,确保工程桩不歪斜、不断裂,确保支护结构的安全性等。

7、资源配置计划

资源配备要考虑基坑支护的整体,而不是只考虑挖土。有的方案只安排了挖土的劳动力和机械设备。应该把支护桩、土钉墙、内支撑、井点降水、监测等工程的劳动力和机械设备都考虑进去,统一列表。

8、总体部署的问题

有的方案很详细的写了围护桩、土钉墙、降水、挖土等施工工艺,但对总体的部署和施工流程却没有交代。基坑支护中土钉墙、降水、挖土等是交叉穿插进行的,应有总体的施工流程。还要有总体进度计划的安排,各工序开始时间、交叉时间、结束时间,总进度计划表。安排的管理力量、劳动力、机械设备能否满足总进度计划的要求等。

9、土方开挖施工流程

土方开挖是基坑支护中很重要的一道工序,应该进行详细的叙述,而有的方案只是原则性的写了土方开挖的情况,但具体如何开挖却没有叙述。围护桩支护、土钉墙支护土方开挖的流程是不同的`。大型的土方工程更应该详细说明土方开挖的平面流向、分层分段的情况、出土口的布置、机械设备的配备、对工程桩及围护结构的保护措施和施工组织、进度计划等。有内支撑的基坑还应有对内支撑和格构拄的保护措施以及局部内支撑下面大型挖掘机无法工作部位的土方的开挖措施。还有深浅基坑高低跨处的处理、出土坡道处的处理等。

10、传力带、支撑拆除和土方回填

许多方案都没有传力带、支撑拆除和土方回填的内容,应予以完善。传力带、支撑拆除时应有确保安全的措施。土方回填中应有如何保证密实的措施以及对地下室外墙防水层的保护措施等。

11、基坑监测的情况

经过专家论证的方案一般都有专门的基坑监测方案,而自行编制的方案中往往较简单。而基坑监测又是非常重要的。一个完整的监测方案应包括监控目的、监测项目、监测仪器、监控报警值、监测方法、监测点的布置、监测周期、信息反馈等。检查监测项目是否齐全,监测点的布置、监测周期是否合理。施工单位应有专人进行监测,除了专业的仪器监测外,每天专人巡回目测是更简捷而更有效的监测。每天反馈信息以及一旦超出报警值所采取的措施。

12、应急措施

应急措施是方案中极其重要的部分,方案中要有对危险源的辨识,可能发生的险情,以及针对各种险情采取的应急措施。还应有应急领导小组成员名单及分工,及应急抢险材料物资机械设备的准备要求等。

深基坑降水施工方案 篇12

针对xx项目基础施工中的基坑开挖及地下水控制进行编制。该项目位于xx市xx区,基坑开挖深度约为xx米,基底设计标高为xx米,地质勘察报告显示该区域地下水位较高,且地层中存在多层含水层,对基坑开挖及后续施工构成较大影响。为确保基坑施工安全、顺利进行,特制定本排水施工方案。

一、编制依据

1.项目设计图纸及技术要求;

2.地质勘察报告;

3.《建筑基坑支护技术规程》

4.国家及地方相关施工安全规范与标准。

二、基坑排水目标

1.确保基坑开挖过程中地下水位降至基底设计标高以下至少0.5米,防止基坑涌水、流砂现象发生;

2.维持基坑周边地下水位稳定,保护周边建(构)筑物及地下管线安全;

3.提高基坑施工效率,保障施工质量和安全。

三、排水方案选择

根据地质勘察报告及项目实际情况,采用“井点降水+明沟排水”相结合的.排水方案。

1.井点降水:在基坑周边布置一定数量的管井或轻型井点,通过抽水设备将地下水抽出,有效降低基坑内及周边地下水位。井点布置需根据地质条件、基坑形状及开挖深度等因素综合确定,确保降水效果。

2.明沟排水:在基坑底部及边坡设置排水沟和集水井,收集基坑内自然渗水和施工用水,通过水泵排至基坑外指定排水点。明沟排水系统需与井点降水系统相互配合,形成完整的排水网络。

四、施工步骤

1.现场勘察与准备:进行施工现场详细勘察,确定井点位置、数量及排水沟走向;准备施工所需材料、设备及人员。

2.井点施工:按照设计要求进行井点施工,包括钻孔、下管、填砂、安装抽水设备等步骤。施工过程中需严格控制钻孔深度、孔径及垂直度,确保井点质量。

3.排水沟与集水井施工:在基坑底部及边坡开挖排水沟,设置集水井,并安装水泵及排水管道。排水沟需保持一定坡度,确保水能顺畅流入集水井。

4.试运行与调整:启动抽水设备进行试运行,观察降水效果及基坑周边地下水位变化情况,根据需要进行调整优化。

5.正式排水与监测:进入正式排水阶段后,需定期监测基坑内外地下水位、基坑变形及周边建(构)筑物安全情况,确保施工安全。

6.施工完成后处理:基坑施工完成后,需对井点进行封堵处理,防止地下水倒灌;同时清理排水沟及集水井内的淤泥杂物,恢复现场环境。

五、安全措施

1.加强施工现场安全管理,严格遵守安全操作规程;

2.定期对排水设备进行检查维护,确保设备正常运行;

3.加强基坑监测工作,及时发现并处理异常情况;

4.制定应急预案,做好应急物资储备和人员培训。

深基坑降水施工方案 篇13

一、编制依据

1、编制本冬施方案,参考标准及规范

(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》

(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

(3)中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

二、工程概况

郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33。94公顷,房屋总建筑面积约8。1万?。

XXXX局集团XX市轨道交通X号线一期工程XXX室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车XXX厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,务必进行冬季施工。

1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

三、施工安排

3.1人员安排

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。

组长:XXX

副组长:XXX

组员:XXXXXXXXX

3.2冬施施工项目

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

3.3施工进度计划

(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。

(2)务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。

四、冬施准备工作

4.1组织措施

(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

(3)与当地气象台站持续联系,及时理解天气预报,防止寒流突然袭击。

4.2图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,务必复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做来源理和调整。

4.3材料准备

(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。

(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。

(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。

(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。

4.4机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。

4.5技术准备

(1)工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》,并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

5.1涂料施工

(1)涂料施工时,应持续室温均衡,不得突然变化。

(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。

(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。

(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。

5.2墙、地砖施工

(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度务必到达要求(高于5℃),防止受冻。

(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。

(3)地砖地面施工时,与周边墙面务必留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。

(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应持续室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。

六、施工管理措施

1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每一天记录室内温度、湿度变化。

2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以持续室内温度。

3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应个性注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。

七、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要资料包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。

6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员务必加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

八、安全措施

1、施工人员进入施工现场务必配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

2、施工现场严禁吸烟,使用明火务必经项目管理人员同意,并设专人看管。

3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电务必找电工,临时接线不得使用裸线。

4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内持续良好通风,但不宜有过堂风。

5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。

6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,务必严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。

7、消防措施

(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,理解项目部的监督检查。

(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。

(3)施工现场所属人员务必遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。

(4)使用明火作业前,务必办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行

深基坑降水施工方案 篇14

火电机组管道安装错综复杂,交叉作业多,输送介质多种多样,而蒸气、给水又有低压、中压、高压之分,施工难度较大。在施工过程中,每条管道都要严格把关,按照作业程序有步骤、有计划地安装,制定出有针对性、可操作的预防措施严格控制施工过程,杜绝施工中发生的工艺、质量缺陷和质量通病,确保工程安装质量达到管道安装验收标准。同时热力系统管道的小管遍布厂房的.各个角落,其工艺的好坏直接影响人的观感,影响人们对整体工程的评价。而小管工艺的好坏主要取决于布置,所以小管施工时要高度重视,认真对待进行仔细设计、精心施工。

1 施工准备

1.设计准备。小口径管道的安装在电建安装过程中是一大难点,设计院必须仔细考虑小口径管道的安装位置,所以,为确保小管道安装工艺美观,阀门操作检修方便,对小管道安装要进行整体规划,二次设计是实现创精品工程目标的重要保证。不仅可以使在电力建设施工现场环境较差,高空作业较多的条件下对管道进行地面的预组合,从而大大提高工效和有利于安全文明施工,而且可以减少总焊口数,在充分考虑现场环境的前提下可以选择最合理的设计方案,所以大大减少了以往小口径管道安装中的随机性,从而在管材长度不增加的前提下能减少焊接工作量。

2.施工技术准备。管道工程安装之前必须进行施工图纸会审和设计交底。必须编制施工技术方案和专项施工作业计划,并向施工人员进行施工技术交底。

3.小径管道及附件的检查。小径管安装前必须核对所安装的小径管及零部件的制造许可证、合格证,材料质保证等。阀门、支吊架型号、规格整定值、材料等是否符合图纸及设计文件的规定。小径管及管件材质、加工尺寸及精度应符合设计图纸的规定。材料的技术要求应符合国家标准、行业标准及有关的技术要求。合金材料、不锈钢管材、管件等应进行光谱复查,做出明显标识,做随时做好标识移植。管道、管件、管道附件外观检查,要求为:无裂纹、缩孔,夹渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷,表面应光滑,不允许有尖锐滑痕。

4.施工机具设备,应由项目部依据管道安装施工需要进行配置,机具设备使用计划应纳入管道安装施工组织方案。

2 施工要点

1.小口径管道施工设计中的首要任务是吃透图纸,包括设备安装图纸及设计院的机务图和土建图纸,核对图纸,对整个工程中涉及有关小径管的系统的设计图纸分类汇总。包括:

(一)对小口径管道的温度、压力,介质去向汇总;统计可以集中布置在一起的小口径管道系统。

(二)小径管介质相同或相似、参数接近、布置不远的管道尽量成排设计走向,确定不可以同时布置的管道系统;确定必须相交或通过相同位置的管道系统;确定可以提前直接埋地的管道。

(三)现场路径勘察:小口径管道安装前应在设备及大口径管道安装已基本完成或实际位置已经确定的情况下,整体考虑小管道的布置,以确保安装地点切实可行,无其他妨碍。

(四)管道走向合理,高压、高温疏水管道宜先垂直走向,后水平布置,并考虑自然补偿热膨胀,确保管道在运行中不会严重变形或损坏。

(五)管道设计应贴着墙、柱子及平台下方走,方便管道支吊的设置。阀门应尽量集中布置,形成操作台,便于操作、维护和检修的地方。

(六)管道设计标高合理,疏放水母管的布线应短捷,在满足管道起始点高度要求的前提下,不影响运行通道和其它设备的操作,疏水管道应按运行压力范围相近者进行分组,分别接入不同压力的疏水联箱或扩容器。接至疏水扩容器总管上各疏水管道的布置,应按压力顺序排列(压力低的靠近扩容器侧)。

2.管道支、吊、托架的预制、安装

支架制作按设计图要求制作,统一制作、机械切割。管道支吊架安装符合标准要求,确保位置正确,固定平整牢固。具体来说:

(一)管道的支吊架分为管部、连接件、根部,根部应在管道安装前安装完毕。

(二)管道支吊架安装前,根据设计图纸的距离和标高,正确找出生根结构的安装位置。

(三)生根结构与预埋件焊接前,埋件上的砂浆或油漆应清除干净,生根点焊固定后要复查其标高与位置,确认没有误差后方可焊牢。

(四)管道安装就位时,应将支吊架本体一起安装。

(五)滑动支架安装时,应考虑管道热膨胀,以支座中心线为起点,将支座沿着管道膨胀的反方向移动等于管段热位移的1/2距离。

(六)吊架安装时,可用拉杆长度调整管道与支吊架生根结构的距离,考虑到管道运行时的热位移,吊架的吊杆应沿着管道热位移的反方向倾斜等于管段热位移值的1/2距离。

(七)管道水压试验工作结束后,才可以割去临时固定件进行弹簧调整。

(八)投入运行后,检查调整各支吊架弹簧高度,使其符合设计要求,达到荷载均匀。

3 小口径管道安装质量控制

产品质量的优劣,取决于过程控制的严细程度施工前必须对施工人员进行设计方案交底,统一配管、弯制。具体来说应注意以下方面:

(一)内部清理:管道安装前用压缩空气吹扫,保证内部清洁和通畅。安装前要核对材质,避免用错。支吊架下料制作应使用机械方法,如特殊情况下使用火焊切割时应用砂轮机将飞溅物打磨光滑。

(二)管道集中布置时注意横平竖直原则,成排安装时直线部分应相互平行,曲线部分:当管道水平或垂直并行时,应与直线部分保持等距;管道水平上下并行时,弯管部分的曲率半径应一致。

(三)管道的间距:管道间距按突出部分净距应不小于50mm,带保温的管道间距的净空不小于80mm,管子的最突出的部分(含管件、阀门等)与墙壁等构筑物的距离不小于100mm。对于不保温的汽水取样管道,对焊口接头、支架的位置设计造型。

(四)管道安装过程中,为了更好的进行质量控制,应安排专门的设计人员进行工艺质量和设计意图到位的跟踪,严格执行规程、规范,以保证管系的有效膨胀。专业间的协调要到位,不同管路应考虑膨胀不一致而统一走向,防止保温后因膨胀不一致导致保温铝皮开裂。

4 结束语

目前,小口径施工有了一定经验,安装前进行提前设计、统一布置,安装工艺都有了很大提高,改变了以往把小口径管道安装在不显眼的位置或角落,将各层平台的小径管就近集中布置在柱、设备的周围,既不占通道,又便于阀门操作,还提高了整体工程的观感,小口径管道的布置成为主厂房的亮点。我们要更加精益求精,优化设计,改进,对在管道安装过程中易发生的工艺、质量缺陷和(下转第101页)(上接第48页)质量通病都要认真把关,制定出有针对性、可操作的预防措施,严格按照作业程序有步骤、有计划地安装,确保管道安装质量,从而确保系统安全运行,消除小口径管道质量通病,打造精品工程。

深基坑降水施工方案 篇15

一、编制说明

1、编制依据

1.1 二期基坑支护工程 文件。

1.2现行国家、省、市工程建设有关法律、法规、文件及主管部门有关规定。

1.3我公司制定的有关工程质量、管理体系文件、管理规定、项目法施工的有关规定。

1.4甲方提供的建筑施工图纸以及对现场勘察所了解的情况。

1.5基坑支护设计图纸。

1.6本工程所处地理位置以及与周边建筑物的关系。

1.7以往类似工程施工的经验。

2、编制原则

2.1在进行本工程施工方案的编写时,遵循现行国家、省、市工程建设有关法律、法规、文件及主管部门有关规定及要求。

2.2在进行本工程施工方案的编写时,认真贯彻国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。

2.3在进行本工程施工方案的编写时,执行我公司制定的有关工程质量、管理体系文件、管理规定、项目法施工的有关规定及要求。

2.4在进行本工程施工方案的编写时,采用流水施工方法、工程网络计划技术和其他管理方法,有组织、有节奏、均衡和连续施工。

2.5在进行本工程施工方案的编写时,充分利用公司现有机械和设备,采用先进的施工技术,科学的确定施工方案,严格控制工程质量,确保施工安全,提高劳动生产率。

二、工程概况

1、工程性质及工程量

xx工程场地位于青岛市崂山区松岭路129号,拟建建筑物为高层住宅楼。基坑支护长度约为586.1m,基坑开挖深度2.0-8.0m,基坑顶标高43.70-48.90m,基底标高33.70、41.90m。

施工条件复杂,本工程为露天作业,施工中难以确定的因素较多,尤其受到气候、水文、地质以及周围环境等条件的影响,给施工带来很大的困难。

2、工程地质条件

见地质报告

3、地下水

地下水类型主要为第四系上层滞水、第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。其中上层滞水以层状。带状赋存于填土包气带中,第四系孔隙水赋存于第xx层粗砾砂中,基岩裂隙水与上层滞水及孔隙潜水具有一定的水力联系。勘察期间测得钻孔内稳定水位深度1.00-10.20m,标高36.65-56.72m。

4、气象条件

青岛地区属华北暖温带沿海湿润季风区大陆性气候。受海洋环境的影响,空气湿润,气候温和,具有冬暖夏凉,春温秋爽,春迟、冬长的气候特点。年均气温12.2℃,历年平均相对湿度74%。春夏多东南风,秋冬多西北风,年均风速5.30m/s,瞬间最大风速44.20m/s。年均受台风侵袭或台风外围的.影响达13次;年均降雨量711.20mm,最大1272.70mm,最小347.40mm;降雨量年内分配不均,73%集中在6~9月份,且多集中在几次暴雨中。冬季降雪较少,年 平均降雪日10天,日最大降雪量270mm。海雾频繁是青岛地区一大特点,以夏季最盛,东南风产生的雾最多,年均雾日43.4天,年均结冰日82天,季节性最大冻土深度0.50m。

5、 基坑周边环境 拟建基坑周边环境简单;基坑北侧:距车库边线14.0m左右为毛石挡墙,挡墙内外高差10.0m左右,挡墙北侧为菜地;紧靠挡墙有两条排污管线,埋深2.5m左右;基坑东侧:基坑施工期间,该侧有城际轻轨同时施工,并占用本基坑用地红线范围,车库边线距离城际轻轨围栏最近处11.10m;基坑南侧:原施工地下保留部分,不再开挖;基坑西侧:距车库边线13.40m左右为毛石挡墙,挡墙内外高差4.0-10.0m,挡墙西侧为果园及菜地;紧靠挡墙有两条排污管线,埋深2.5m左右。

三、施工准备

1、认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认真布置贮存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现场施工的要求。

2、落实季节性施工措施、标准、规范对各工序进行验收。

3、根据施工总平面图,搭设临建,清理现场,根据基坑支护施工方案敷设施工用水、电线路,修整施工道路,做到文明施工。

4、联系业主、监理,根据施工总平面图,详细了解施工现场地上、地下障碍物,并编制相应的处理方案,确保工程顺利进行。

5、办理施工报建手续和其它有关手续。

6、油料供应,根据本工程的机械配备及使用情况,所需燃料采用油罐车送到现场。

7、备足后续设备,随时增添设备。

8、根据机械设备修理台帐,备足易损件的储备工作,不因设备修理时间过长而影响施工进度。

四、施工部署

1、项目管理目标

总体目标策划是整个工程施工前的框架性统筹安排,在施工中起到指导性作用,主要对工程的工期、质量、安全文明施工以及消防、成本目标进行事先策划,确保各项保证措施有的放矢,各种组织工作有章可循。

2、工期目标

本工程工期较紧,为此,我司将合理调配机械设备、劳动力组织,提高机械设备工作效率,保证按照合同工期完成施工任务。

3、质量目标

确保本工程质量为合格。

4、安全文明施工与消防目标

本工程现场周边临近道路及建筑物,场地狭窄,对安全文明施工与防火要求较高,为确保安全、消防无事故,环境保护执行国家标准(ISO14001标准),遵守国家及省市有关法律、法规对防火的要求,同时按照以下规范及标准创造安全文明施工工地。

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